6月21日，随着成都轨道交通17号线“省骨科医院站”最后一块顶板浇筑完成，成都轨道交通17号线二期工程16座车站主体结构全部封顶，为项目按期建成开通奠定坚实基础。
成都轨道交通17号线二期工程全长24.8公里，设计时速140公里，为全地下快线。建成后，将全面实现温江组团、双流组团、成都中心城区与成都天府国际机场之间的快速通达。中国铁建昆仑投资集团成都轨道交通17号线二期工程总包部指挥长杨连刚介绍，项目建设有多重难点：线路90%以上穿越主城区，施工场地受限，且地下管线复杂，仅需迁改的各类管线就有224处；基坑方面，不仅基坑邻近老旧建筑物（最小距离仅0.3米），且全线有9处基坑深度超过25米，其中西大街—城隍庙区间风井基坑深46.8米，国内少见。
本次封顶的17号线“省骨科医院站”位于成都市一环路与大石东路交会处，紧邻既有成都轨道交通5号线车站，地下管线错综复杂，是全线交通最繁重、管线最复杂、地段最敏感、环保最严格、场地最狭小的一座车站。杨连刚介绍，地下管线是城市地下生命线，总包部组织建设人员对工程全线车站管线进行多轮踏勘，“先准确掌握地下管线情况，再精准实施‘外科手术’。”（记者 王眉灵）