“练习—踏勘—反馈—改进—培训—演练”，成都第31届世界大学生夏季运动会（以下简称“成都大运会”）开幕在即，成都市公交集团驾驶员李南海正在加紧熟悉线路、牢记服务要点。
成都大运会开幕式运动员交通保障实测演练现场。
作为成都大运会期间交通保障礼宾车驾驶员，李南海和3300余名成都公交集团驾驶员一样，早在数月前便开始了培训与演练工作。为确保为成都大运会提供绿色、安全、准点的交通服务，成都市公交集团坚持绿色低碳原则做好交通保障服务筹备工作。
“掐秒式”控制 源于人与车的精准调度
为全面推进、落实交通保障各项筹备工作，成都市公交集团成立大运会交通保障项目指挥部，分设赛事保障执行组、公交保障执行组等7个职能组，统一调配该集团资源协同推进工作。
成都公交系列新能源车型亮相。
6月3日，成都市公交集团大运会交通保障执行组开展了成都大运会开幕式运动员交通保障演练。演练通过实车载人方式，测试在大运村集结、发车，编组列队行进，在东安湖体育公园停车、落客，以及开幕式结束后返回大运村的交通运行等方案是否科学、合理。
“演练车辆运行指挥实行‘掐秒式’控制，检验了与上游‘大运村’和下游‘东安湖场馆’的界面流程和控制时间。”成都市公交集团大运会交通保障执行组运输调度部运行主管吴志强介绍说。
“掐秒式”控制的背后是对车辆与人员的精准调度，成都市公交集团800多名调度员承担了车辆线上调度工作，是远程监控交通服务运行计划执行情况的“千里眼”。据了解，每一名调度员在正式参与成都大运会赛事调度工作前，都会参与“车轮战”式的理论学习和实操培训，同时需要在赛事筹备阶段的各种演练活动中汲取经验。
调度现场。
据介绍，为全面推进、落实成都大运会交通保障各项筹备工作，成都市公交集团投入5000余人，对所有参与人员开展礼仪服务、专业知识培训、点位踏勘及实操训练等培训工作，并通过随堂测评、随机抽查、场景模拟等手段检验培训效果，以提高交通保障人员的实战能力及服务水平。
“绿色”服务 构建全流程高效低碳
近日，成都大运会交通保障全系车型亮相，这些新能源车型不仅外观特色鲜明，具有浓浓“巴蜀味”，还能提供人性化“绿色”服务。
其中，8.5米“金沙”氢燃料电池客车配备氢燃料电池发动机，加氢时长30分钟左右便可行驶300公里以上，速度最高可达100公里/小时，还设置有行李架，配备车内空气净化、消杀装置与USB接口。而另一款高科技10.5米低地板城市客车，设置有助残区域，可根据需要在车内设置行李架、配备车内空气净化与消杀装置。
成都市公交集团共筹集成都大运会服务使用车辆2800余台，为解决车辆停放、充电、维保等问题，成都市公交集团设置大运村停车场、主媒体中心停车场及官方酒店等作为主要停车场站，同时使用娇子停保基地、桂林公交站、金炜公交站等公交自有停车场站保障车辆停放，根据车辆停车点位及保障任务点位，整合娇子维保基地、黄甲维保场、金泉运维驿站等维保资源，为参与大运的保障车辆逐一进行全面的安全技术检查。同时，改扩建娇子维保基地、大梁村公交站充电设备，采用双电源供电模式，确保充电供应保障。据了解，成都市公交集团根据每日班次及最大供电量反向推测出赛事期间充电需求。目前大运会交通保障路线及周边建设有13个充电点位共400余个充电桩。
“交通+”运营 赋能城市营城兴业
成都市公交集团坚持赛事、文化、营城并举，努力为市民与观众提供安全便捷、智慧舒心、绿色低碳的公交保障服务。
目前，成都市公交集团梳理大运会场馆、酒店公交接驳线路140余条，将利用BOCC系统重点关注线路客流动态，精准分析客流出行需求，通过科学制定营运生产计划，建立应急联动机制，保障大运会市民及观众出行需求，比赛期间还将进一步增加运力投放。赛时，将有5000余台新能源公交车辆同步服务城市侧、赛事侧。
同时，为迎接成都大运会并形成具有鲜明旅游特色的公交服务，成都公交集团立足于“幸福出行·遇见最美街景”主题，围绕城市景点、热门商圈、特色文化点位，推出“坐公交游成都”“坐公交看大运”等活动。
此外，成都市公交集团充分开发利用本地文化特色，依托火锅巴士、话剧巴士等特色线路，持续推进“公交+旅游”创新服务模式。形成既有本土独特文化风格，亦有交通服务特色的精品旅游公交服务品牌，构建“赛事、文化、营城”并举的发展格局。