新华网四川 > 信息 > 正文
2021 10/14 10:43:18来源: 新华网

成都天府国际机场高速公路南线于10月14日24时开通运营

信息 2021-10-14 10:43:18    来源: 新华网
字体:
分享到:

  10月13日,成都天府国际机场高速公路南线试跑成功,标志着成都天府国际机场高速公路南线建成完工。该线路将于10月14日24时开通运营,目前暂不收费。

  成都天府国际机场高速公路南线。四川省交通运输厅供图

  据了解,天府国际机场高速公路是《四川省高速公路网规划(2019—2035年)》的重要组成部分,全长89公里,经四川省政府授权采用BOT模式实施,由中国中铁股份有限公司、中国铁建股份有限公司作为联合体投资建设。项目分北线(70公里)和南线(19公里),其中北线70公里已于2020年12月建成通车,14日通车的南线由中国铁建昆仑投资集团有限公司投资建设。

  成都天府国际空港新城分区规划(2016-2035年)。四川省交通运输厅供图

  机场高速南线项目指挥部副指挥长李铭顺介绍到,南线起于成都东部新区玉成街道涌泉村,与天府机场高速公路北线相接,经草池街道、天府国际机场T3/T4航站楼,止于董家埂镇清风互通,顺接成都至宜宾高速公路,全长19公里,采用双向6车道标准建设,设计速度120km/h。南线项目是天府国际机场综合集疏运体系的重要组成部分,是成都天府国际机场重要的交通基础设施配套工程。根据《四川省高速公路网规划(2019—2035年)》,南线项目是成都经宜宾至云南昭通高速公路的组成部分,其建设对进一步完善四川省南向高速公路大通道,提升通道运输能力和服务水平,增强沿线城市间交通联系,加速推进区域一体化进程具有重要意义。

  据悉,南线项目建成通车后,成都主城区与宜宾间高速公路直联通道全面打通,通过成都市三环路经锦江互通进入天府机场高速北线,通过天府机场北线与南线枢纽互通转换进入天府机场高速公路南线,直接对接成都至宜宾高速公路和成都经济区环线高速蒲江至简阳段,实现成都至宜宾2.5小时高速公路直联,强化了成都综合交通枢纽对外辐射能力,对提升成渝双城经济圈交通服务保障水平具有重大意义。

  四川省交通运输厅建管处副处长陈广表示,今年四川全省高速公路参建单位克服疫情、洪水、地灾等不利影响,实现了投资完成的高位增长,前三季度完成投资786亿元,较去年同期增长113亿元,同比增加16.9%。预计年底四川省高速公路通车里程将超过8500公里。

  据介绍,受草池收费站方案调整和天府国际机场T3/T4航站楼建设时序影响,草池收费站和T3/T4收费站暂不开放。(李晨熹)

【责任编辑:李婷玉】
010070200010000000000000011100001127956104