2020年初，推动成渝地区双城经济圈建设重磅落地，激起千层浪。这一积极信号，迅速在成渝大地掀起一股前所未有、激情澎湃的发展风潮。
成渝地区双城经济圈-资阳区位示意图
上有谋划，下有呼应，成渝地区双城经济圈，作为中国经济第四极，正如一轮红日，蓬勃而出。资阳作为全省唯一直连成渝的区域性城市，一年多来，积极打好区位优势牌，当好名副其实的“圈内人”，全面“进城入圈”。
成渝中线高铁建设启动活动
融入新格局 促进“双圈互动”
西迎成都、东接重庆，资阳牢牢抓住“双门户”优势，全面加强区域合作。当下，重点领域、重大事项提速突破，全面融入成渝双圈建设加快成势，区位优势正加快转化为发展优势。
篇已谋定，局已布好，在“成都东进、重庆西扩”双向辐射的叠加效应下，资阳要怎样“画”好“双圈”？
空间协同上融入新格局。当下，资阳不断优化发展布局，共建现代化成都都市圈，发挥主轴优势联动重庆毗邻地区发展，构建“一轴两区三带”市域一体共建共兴空间格局，有效提升服务配套国家中心城市能力，有力促进双圈互动两翼协同。
同时，一年多来，在重大政策、项目、平台、改革等方面不断实现率先突破。资阳26项内容纳入《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》，40项内容纳入四川重庆落实《规划纲要》联合实施方案，14项内容纳入成渝地区双城经济圈综合交通运输规划，11项内容进入重庆成都双核联动行动方案，全方位承接战略赋能前所未有。不断引领带动成渝中部地区崛起、服务支撑成渝双圈建设。
协同共建成渝地区汽车研发制造产业集群
夯实强支撑 项目点燃新引擎
今年国庆大假后上班第一天，资阳市在上海韵达（四川乐至）电商物流产业园项目现场举行2021年第四季度重大项目集中开工暨重大项目竞进拉练，开工重大项目38个，总投资498.8亿元，年计划投资46.9亿元。
此次集中开工重大项目呈现出更高标准、更实支撑、更强引领的特点。除上海韵达（四川乐至）电商物流产业园项目外，资中至铜梁高速公路、临空经济区天府国际艺术城（一期）等一批具有重大带动性、影响力的大项目开工，进一步推动全市基础设施、产业发展、社会事业发展格局优化，促进资阳区位优势更好发挥。
9月26日，万众期待的成渝中线高铁建设正式启动。作为成渝间的“双门户”城市，资阳也迎来了新机遇。
继成渝客专、成自高铁、成达万高铁之后，这是第四条途经资阳市的出川高速铁路，预示着安岳县将迈入高铁时代，加快融入成渝地区双城经济圈协同发展。同时资阳也将迎来一个“县县通高铁、雁江三高铁”全域开放新时代。项目建成后，安岳县、乐至县可在30分钟内直达成渝双城。
一个个重大项目点燃发展新引擎。围绕“8高11轨16快”立体综合交通规划，突出通道共享、门户共建，加速突破合作共赢、牵引发展的重点项目，共建“轨道上的双城经济圈”，打造成渝门户枢纽。轨道交通资阳线、成自高铁、成达万高铁也加快建设，“成资1小时通勤、资渝1小时通达”交通圈加快构建。
轨道交通资阳线“成资二号”盾构机提前20天顺利始发
拓宽“朋友圈” 协同合作再发力
10月13日，资阳市与重庆市大足区文联联合主办的“‘资’足常乐、诗意田园”专题采风交流活动在资阳市雁江区保和镇晏家坝乡村公园举行，两地40余位文艺家汇聚一堂，交流研讨，为文旅融合发展出谋划策。
这两年，抢抓“成渝双城记”机遇，资阳与大足互动频频，启动建设文旅融合发展示范区，助力巴蜀文旅走廊和成渝地区双城经济圈建设。当下，两地已联合推出石刻艺术文化旅游直通线，实行景区门票半价优惠，联合包装主题旅游商品20余种；正联合成立示范区建设领导小组，联合申报川渝石窟寺国家遗址公园等。同时，双方在市场监管、税收征管、医保等领域也相继展开合作。
这只是渝资间不断融合的一个缩影。近年来，资阳与重庆区县在交通互联互通、汽车产业协同配套、文化旅游融合发展等多层次、多领域纵深合作取得了积极成效。
目前，成资、渝资间签订合作协议340余个。协同共建便捷双城生活圈，高铁公交化持续提升，成渝客专成资间动车日开行量达64趟，资阳北站满图开行列车32对/日。与重庆南川区、大足区、潼南区等政务服务跨省通办深化，累计办理医保、社保、户籍、住房公积金互认互贷等惠民服务便利共享事项21724件，在生态环境共建共治、社会治安联合治理等领域合作实现新拓展，幸福双城经济圈协同共建。
区域合作实现新拓展，产业协同也在积蓄新优势。资阳大足两地高新区成功入围首批20个成渝地区双城经济圈产业合作示范园区；安岳潼南联合打造中国柠檬产区，已形成100亿产业集群；汽车产业等优势产业参与重庆配套服务不断扩大，中联重科、羽佳模塑等车企与重庆企业开展40余个产品供销合作。
唱“融入之歌”，弹“协作之调”，做“发展之功”，随着成渝双城经济圈建设深入推进,资阳的“朋友圈”越来越广,将凝聚起推动发展的强大动力。（记者 杨颜铭）
