党的十八大以来，川蜀大地已经建成并正在兴建众多大型工程——雅康高速公路、汶马高速公路、雅西高速公路等，让“蜀道难”变“蜀道畅”，天堑变通途；金沙江白鹤滩水电站、雅砻江两河口水电站将为中国西部和东部发展提供源源不断的澎湃动力；丝绸之路经济带上等级最高的机场之一成都天府国际机场正式启用，立足成渝地区双城经济圈，为中国西部对外开放插上“金翅膀”，更为打造带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源提供重要支撑……
2011年以来，四川公路水路交通建设投资已连续10年超千亿元，发挥了稳增长重要作用。一个个“超级工程”彰显着大国力量、时代风范，正成为中国西部发展崛起的关键支撑，并将为实现碳达峰、碳中和目标，促进我国经济社会发展全面绿色转型做出更大贡献。
这是2021年10月21日拍摄的被誉为“川藏第一桥”的雅康高速公路泸定大渡河特大桥（左）和雅康高速公路。雅康高速公路是是成都平原连接甘孜藏区进而通往西藏的重要通道，也是国家高速公路网四川雅安至新疆叶城的重要组成部分（无人机全景照片）。新华社记者 沈伯韩 摄
这是2021年10月21日拍摄的被誉为“川藏第一桥”的雅康高速公路泸定大渡河特大桥（无人机照片）。新华社记者 沈伯韩 摄
这是2021年10月21日拍摄的雅康高速公路二郎山特长隧道入口。雅康高速公路是是成都平原连接甘孜藏区进而通往西藏的重要通道，也是国家高速公路网四川雅安至新疆叶城的重要组成部分（无人机照片）。新华社记者 沈伯韩 摄
这是2019年1月1日拍摄的汶马高速公路克枯大桥。汶马高速全长172公里，起于四川阿坝藏族羌族自治州汶川县，止于马尔康市，是内地深入涉藏地区的重要走廊，也是四川向西连接西藏、青海、新疆的高速大通道。新华社发
这是2019年12月9日拍摄的汶马高速公路克枯大桥。该桥位于四川省阿坝州汶川县，全桥长6431米，是全国首座预应力钢管混凝土桁梁桥。汶马高速全长172公里，起于四川阿坝藏族羌族自治州汶川县，止于马尔康市，是内地深入涉藏地区的重要走廊，也是四川向西连接西藏、青海、新疆的高速大通道。新华社发
这是2021年10月23日拍摄的雅西高速公路。雅西高速公路跨越青衣江、大渡河，穿越12条地震断裂带，是北京至昆明高速公路和西部大通道之一——甘肃兰州至云南磨憨公路在四川境内的重要组成部分（无人机照片）。新华社发
这是2021年10月23日拍摄的雅西高速公路。雅西高速公路跨越青衣江、大渡河，穿越12条地震断裂带，是北京至昆明高速公路和西部大通道之一——甘肃兰州至云南磨憨公路在四川境内的重要组成部分（无人机照片）。新华社发
这是2021年10月19日在四川省广元市拍摄的嘉陵江“交通博物馆”——老川陕路、京昆高速、宝成铁路、西成高铁、嘉陵江航道在这里交织“奔腾”（无人机照片）。新华社记者 沈伯韩 摄
这是2021年6月10日拍摄的金沙江白鹤滩水电站。白鹤滩水电站是实施“西电东送”的国家重大工程，是当今世界在建规模最大、技术难度最高的水电工程（无人机照片）。新华社记者 胥冰洁 摄
这是2021年7月15日拍摄的雅砻江两河口水电站一角，两河口水电站是国家和四川省重点工程、西部大开发优化能源供给侧结构性调整的战略工程（无人机照片）。新华社发
这是2021年7月15日拍摄的雅砻江两河口水电站一角，两河口水电站是国家和四川省重点工程、西部大开发优化能源供给侧结构性调整的战略工程（无人机照片）。新华社发
这是2021年4月30日拍摄的成都天府国际机场。成都天府国际机场是我国“十三五”期间规划建设的最大民用运输枢纽机场（无人机照片）。新华社发（王瑞林 摄）
这是2021年5月7日拍摄的成都天府国际机场。成都天府国际机场是我国“十三五”期间规划建设的最大民用运输枢纽机场（无人机照片）。新华社发（王瑞林 摄）
