通车仪式现场。王宇摄
12月31日上午，宜宾至彝良高速公路（四川段）、宜宾至威信高速公路（高县至珙县段）通车仪式在四川省宜宾市高县举行。两条高速将于2022年1月1日0时正式向社会开放。
据介绍，随着两条高速公路的通车，四川又添一条南向出川大通道，从宜宾南向出川抵达云南彝良县时间将由3.5小时缩短至1.6小时。宜宾高速公路通车里程也突破500公里，全面实现了“县县通高速”。
宜宾至彝良高速公路（四川段），起于宜宾绕城高速公路西段赵场枢纽互通，止于川滇交界尖子山，全长129.1公里（含绕城高速公路南段28.4公里），设计速度80公里/小时，总投资165.2亿元。据悉，该项目是四川省高速公路网S4成（都）宜（宾）昭（通）高速公路的重要组成路段，通车后将打通成都—宜宾—昭通—昆明的四川南向出川大通道，进一步密切四川与云南的交流合作，加速川南、滇东北地区资源开发，助力乌蒙山片区乡村振兴。随着这条高速公路的通车，宜宾绕城高速公路也全面建成，进一步优化了宜宾市高速公路网络结构、拓展了城市发展空间、提升了高速公路通行效率，可缓解城市过境交通压力，改善城区空气质量，提升城市发展形象。
宜宾至威信高速公路（高县至珙县段），起于宜宾至彝良高速公路来复互通，止于珙县互通，长19.5公里，设计速度80公里/小时，总投资21.4亿元。据悉，该项目是四川省高速公路网S41遂（宁）宜（宾）毕（节）高速公路的重要组成路段。项目通车后，将改善珙县的出行条件，增强珙县与中心城区、高县之间的联系，促进和带动沿线经济社会发展。
据了解，两条高速公路的建设具有分布区域广、地质条件差、穿跨越处所多、施工条件复杂、施工协调难度大等特点。建设者们克服疫情冲击、点多线广、地质复杂、工期紧张等困难，顺利完成了130座桥梁、22条隧道、148公里线路的建设。
此外，两条高速公路联通宜宾市高县、筠连县、珙县三个乌蒙山区县，对巩固拓展脱贫攻坚成果、促进乡村振兴具有重要现实意义。两条高速公路在同一天建成通车，是宜宾加快建设全国性交通枢纽中心的重要举措，也是近年来持续推动交通发展的成果体现。
“两条高速正式通车，标志着宜宾绕城高速公路全面建成，标志着宜宾实现了‘县县通高速’，标志着四川打造内陆开放战略新高地又迈出了坚实一步，必将极大改善山区县出行条件，推动革命老区和贫困地区振兴发展，必将辐射带动川渝滇黔结合部加快发展，必将为融入和服务新发展格局注入强劲动能。”宜宾市相关负责人表示，宜宾将以此为契机，抢抓机遇、主动作为，全面融入西部陆海新通道建设、“一带一路”建设、长江经济带发展和成渝地区双城经济圈建设，全力把交通优势转变为开放优势、经济优势、发展优势，加快建设全国性交通枢纽中心、四川南向开放枢纽门户和内陆沿江开放新高地，基本实现成渝双核及周边主要城市1小时、云贵地区2小时、国家中心城市3小时通达。（王春艳）
