首列中老铁路（万象-成都）回程国际班列24日运抵成都国际铁路港，满载2400吨老挝等地矿产锌精矿的班列从老挝万象南站出发，通过云南磨憨铁路口岸驶回成都，这是中老班列开通以来首趟直达成都的回程班列。
据了解，自2021年12月4日中老铁路（成渝-万象）货运直达班列开行以来，目前中老铁路（成渝-万象）国际班列已实现每月两班常态化开行。而回程班列的开通，则为东南亚货品在中国西部市场销售开拓又一重要通道。
24日，首列中老铁路（万象-成都）回程国际班列抵达成都国际铁路港。白桂斌摄
“在全球供应链紧张的背景下，通过中老铁路，我们运输时效更快了；另一方面，过去锌精矿大多通过海运从欧洲和南美进口，中老铁路的开行拓展了锌精矿这类高附加值货物的运输渠道，为企业提供了更多选择。”货主方负责人介绍，本次通过班列进口的锌精矿将作为原材料供给四川本地企业。
成都国际铁路班列有限公司副总经理王伟琨表示，对比海运，铁路运输可为企业节省一半以上运输时间，有效降低运输成本，为中老双边贸易合作提供新的路径选择。同时也为下一步通过铁路进行陆地直联，创造新战略出海通道打下基础。
“通过铁路，西南地区的汽车、机电、工业制成品等拥有了更快更顺畅的出口渠道，老挝、越南、泰国等地丰富的矿产、粮食、基础原材料及水果等也将源源不断地进入中国市场。”王伟琨说。
据悉，下一步，成都国际铁路港将与铁路、海关等部门配合，积极拓展南向通道线路网络，推进从老挝向东南亚辐射物流渠道，扩大全方位高水平开放。（记者 李力可）
