“我们在园区加油可以享受到每升便宜3毛的优惠油价，凭提货单在‘暖心食堂’可以免费就餐，上下货间隙还可以在‘小憩驿站’休息，通过自助服务机就能提货办单，十分方便。”在成都达海产业园“蓉欧驿·暖心之家”专为货车司机群体打造的“小憩驿站”里，司机代表吴泽民在提货间隙分享了在园区办理业务的感受，还演示了自助服务机的使用方法。
全国1700多万名货车司机是物流运输系统的重要组成部分。2021年，中央组织部、交通运输部部署开展深化货车司机群体党建试点工作。作为试点工作省份之一，四川为货车司机群体（包含船员）打造“暖心之家”，致力于解决他们的“急难愁盼”，建立一个“路上的家”。自2021年11月试点工作开展以来，“暖心之家”已基本涵盖重点高速公路、物流场站、国省干道、内河港口。位于成都青白江区成都达海产业园内的“蓉欧驿·暖心之家”就是代表点位之一。
处处“暖心”显温度
创新打造四个“家”
青白江是成都国际铁路港所在地，随着中欧班列（成渝）来回飞驰，越来越多的现代物流企业落户青白江，货车司机群体也愈发壮大起来。
成都达海产业园是积微物联打造的线下产业园区，钢铁年吞吐量2000余万吨，是青白江区域内货车司机往返最为频繁的货运场站之一，日通行货车1100余车次。
为更好地服务货车司机群体，积微物联在园区内设立了“蓉欧驿·暖心之家”，于2022年3月建成投运，提供汽修、加油、住宿、餐饮等16项暖心服务，打造党员之家、业务之家、爱车之家、生活之家四个“家”。
“哪里有货车司机，哪里就有我们的服务阵地。扎实开展货车司机群体党建试点工作，为货车司机党员打造学习活动阵地，串联凝聚货车司机党员力量；以线上线下同步方式，实现高效办单、快捷提货；完善园区货运车辆配套服务功能，实现维修保养、加水洗车、停车加油等一站式车辆服务。”积微物联首席园区服务总监、成都达海总经理牛勇策介绍。
牛勇策谈到，成都达海重点打造服务贴心、休憩舒心的“生活之家”。园区内有“暖心食堂”，为提货司机提供2荤2素1汤免费午餐晚餐、其他随车人员提供平价餐饮服务，按照需求开放延时服务，让有需要的货车司机能够吃口热饭。在园区内设有货车司机集中提货点，新改建“小憩驿站”9个，提供阅读休憩等多项服务，此外还为有需要的货车司机提供心理辅导、法律咨询、医疗救助等服务。
截至8月底，“蓉欧驿·暖心之家”已为货车司机提供服务18000余人次，日均服务100余人次。
据了解，根据货运路线“热力图”，青白江区还整合区外货运企业驻外站点资源，共建区外“暖心驿站”7个。
处处“智慧”高效便捷
让司机更省事、省时、省心
“智慧是‘蓉欧驿·暖心之家’和我们这个园区的最大特色和亮点。”牛勇策介绍，技术赋能让园区更智慧，园区采用先进的仓储智能管理系统，以及“自助办单”“司机助手”“园区智慧调度”等信息化系统，为司机提供高效快捷的一站式服务，让园区运行更顺畅。
“以前提货要到人工办理点办理，人多的时候排队费时，现有的业务大厅和‘小憩驿站’都有自助服务机，只需要用身份证，自己操作就能打提货单，提好货物后通过门卫岗的数字化识别能快速离场。”吴泽民说。
据介绍，借助在线服务系统、自助服务机，园区自助办理率达91%，司机提货效率明显提高；依托智慧调度系统，园区实现精准调度仓储作业、交通运行，司机平均提货停留时长减少了40%左右。
“凡是从我们这里出去的货物，都被纳入了积微运网数字化平台，货车司机可享受到很多配套增值服务。”牛勇策补充谈到，比如在货车司机运输过程中，平台可以实时监测货车司机的行驶状态，当出现偏行、超时等异常情况时，系统就会立即提醒运网客服进行处理。
这一切的便捷，都依赖于积微物联在新技术领域的投入——推动大数据、云计算、人工智能、区块链、5G等新技术成果在大宗商品物流运输的场景中落地。数字化像是给物流运输安上了一个“智慧”大脑，高效推动每一步流程，让物流变得更简单。
牛勇策表示，打造“蓉欧驿·暖心之家”的初衷，就是以党建为引领，更好地服务货车司机群体，并将以此为主线继续开展下一步工作，充分发挥互联网企业的平台和技术优势，全面升级硬件场景，形成“蓉欧驿·暖心之家”的长效运行机制。（视频拍摄制作：张可凡）
